FLY FOR FUN S.R.O.

Uvod

Pročitajte zvanični opis

Флиинг школа Фли Фор Фун је настао 1995. године и сада припада између највећих и најпрестижнијих летећих школа у Чешкој. Располажемо са широким спектром различитих авиона и хеликоптера. Наши инструктори су бивши аирфигхтер пилоти, пилоти или пилоти услуга ваздух спашавања.

Флиинг је наша љубав и доживотни мисија.

ФФФРСО01

Инструктори и особље

Упознајте наше инструкторе и ваздуха и земаљског особља. Наши запослени су лидери у својим областима - заједно смо долетели више од 45.000 летова сати!

петр Шинделар

Глава инструктор (ЦФИ) у нашем авио-школу. Капитен цоммерицал авиона АТПЛ (А), пробни пилот, пилот мулти-мотора ваздухоплова МЕП, пилот и инструктор моторног летења ФИ (А), пилот једрилице, теста инспектор АЦВ. Он лети од 1979. године и има више од 13 400 сати у ваздуху.

Лада Качеровскы

инструктор Улла, комерцијални пилот авиона АТПЛ (А) и инструктора ФИ (А), саобраћај пилот хеликоптера АТП (Х) и инструктор ФИ (Х), пилота једрилица и инструктора безмоторних летења, ваздушним Ацробат, траилер, pilot авиона са више мотора.

мицхал Рауденскы

Инструктор летења школа Фли Фор Фун има преко 8 000 сати налета искуства. Највише из тог времена као инструктор. Он лети од 1994. године.

јан Матушу

Једрилица пилот пилот - инструктор Улл (А), комерцијални пилот и инструктор из ППЛ (А) ЦПЛ (А). Он лети око 20 типова авиона. Он воли вуче једрилице, који је такође радио у Аустралији. Ако не лети, он предаје теорију на чешком и енглеском језику и испитивач за ИЦАО енглисх испит.

Либор Вихнал

Пилот - инструктор и пробни пилот Улла, Привате Пилот авиона ППЛ (А), приколице.

Јозеф Милер

Пилот - Инструктор Улла, борац пилота

Данијел Јанчик

Цоммерциал Пилот авиона ЦПЛ (А), инструктор авиона ФИ (А), пилот мулти-мотора ваздухоплова МЕП, власник опрема квалификационог ИР, приколица одатле, пилот једрилице, пилота инструктора Улини.

ива Рауденска

Техничка и оперативна документација Фли Фор Фун - информације, наставе, курсева, резервације и фактуре.

ФФФРСО02

Наши авиони

Фли фор фун флоте садржи 12 машина. Имамо најадекватније авиона и хеликоптера за спровођење обуке пилота и осталих ваздухопловних услуга.

Цессна 172 РГ

Популаран и широко распрострањена метална крило авиона, маде ин УСА и опремљен Лицоминг мотором.

ТЕЦНАМ П2006Т

Италијански два мотора покрећу два мотора Ротак. Одлично за заштиту животне средине и посланик ИР обуке.

зепхир 2000

Поуздано ниско крило једнокрилац са композитне структуре. Маде ин Чешкој, опремљен са аустријским Ротак 912тх мотора.

Фаета 321

Доказано врло модеран наследник Зефир авиона композитни структура, потпуно ново крило и моћнији Ротак 912 С

диамонд ДА40

Популаран и широко распрострањена композитни ниско крило једнокрилац. Маде ин Аустриа, опремљен дизел мотором помоћу Јет А1 гориво.

цессна 150

На свету најпопуларнији метална крило авиона. Поуздан авион маде ин УСА са Цонтинентал мотором, погодан за основну обуку.

Робинсон Р22

Вероватно најбољи мали хеликоптер на свету. Маде ин УСА, мотора Лицоминг.

Робинсон Р44

Четири седи, више променљива и универзална варијанта Р22. Маде ин УСА, моторни Лицоминг

ФФФРСО03

Где смо фли

Аеродром Сазена (25 км северно од Прага)

Нема пејзаж препреке у близини аеродрома. Систем одвода је постављен испод травнатог површине и стога аеродром је способан за рад чак и после кише.

Географске координате:
Н 50 19' 29''
Е 14 15' 32''
Захваљујући својој дужини од 1,3 км и ширине 150 м аеродром је идеална за обуку летења.

Ova škola nudi programe:
  • енглески језик

Pregledajte kurseve »

Programi

Ova škola takođe nudi:

Kursevi

Наравно - авион инструктор летења ФИ (А)

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Да ли желите да научи ваш лет искуства других људи? Проћи обуку ФИ (А) и постане професионални инструктор летења. [+]

Авион лет инструктор ФИ (А)

Да ли желите да научи ваш лет искуства других људи? Проћи обуку ФИ (А) и постане професионални инструктор летења.

Услови за студента

Подносилац пријаве мора:

држати ЦПЛ (А) или ППЛ (А) и имају најмање 200 сати летења, од чега 150 сати мора бити као пилот у команди (у том случају је потребно да положи теоријски испит ЦПЛ) има најмање 20 сати лета више земаља, као пилот у команди, укључујући и 300 Нм лету са пуним стоп слетање на два различита аеродрома. положе пријемни практични део испита са квалификованим ФИ у складу са ЈАР ФЦЛ 1.330 (ф) имати важећу класу 2 медицинска има најмање 30 сати летења на једној авиона мотор клипа и 10 сати инструмент летачке обуке. бити носилац валидне дозволе Радиотелефонна бити најмање 18 година Наравно проццесс ... [-]

Наравно - АТПЛ дозвола

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme 200 време September 2018 Чешка Република Прага +1 više

Курс за АТПЛ се састоји од узастопних тренинга из првих приватних пилотску дозволу ППЛ кроз ноћ, ИЦ инструмента лети и више мотора рејтинг авиона МЕП. [+]

АТПЛ дозвола

Курс за АТПЛ се састоји од узастопних тренинга из првих приватних пилотску дозволу ППЛ кроз ноћ, ИЦ инструмента лети и више мотора рејтинг авиона МЕП.

Услови за студента Минимум 17 година, за кандидате је потребно млађе од 18 година пристанак родитеља. Важеће лекарско одобрење здравствене подобности класе ИИ. са медицинском пријемног испита на здравствене институције ваздухопловства. Важи картица телефониста је потребна за првог самосталног лета (Курс је део теоријске припреме) Дозвола за пилот саобраћаја - АТПЛ ... [-]

Наравно - вишечлане посаде сарадња (МЦЦ)

Комбинација Online и кампус студија Redovne studije Fleksibilno vreme 45 време September 2018 Чешка Република Прага +1 više

Циљ обуке је да се стекне знање, способност и искуство као део мулти-пилотске посаде (МЦЦ) да безбедно лети више пилот авиона са више мотора. То је предуслов за летење за авиокомпанију. [+]

МЦЦ курс

МЦЦ курс (вишечлане посаде сарадња) је потребна за сваки пилот који жели да лети као део вишечлане пилотске посаде.

Циљ обуке је да се стекне знање, способност и искуство као део мулти-пилотске посаде (МЦЦ) да безбедно лети више пилот авиона са више мотора. То је предуслов за летење за авиокомпанију.

Услови за упис за МЦЦ курса

Минимална старост је 18 година и студенти треба најмање важећу потврду о здравствене способности ИИ класе према Парт-МЕД. 25 сати обуке у учионици је потребно пре почетка практичне обуке. Ученици мора да има инструментално летење ИР за авионе са више мотора и мора имати довољно знања о чешком језику.... [-]


Наравно - енроуте инструментално летење (ЕКС)

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Ималац ЕКС може да обавља летове током дана под условима ИМЦ у фази ен роуте лета. Ова привилегија може се продужити за ноћне летове према ИФР у ен-путу фазама лета, ако пилот је већ носилац рејтингом ноћи. [+]

Енроуте за инструментално летење - ЕКС

Ималац ЕКС може да обавља летове током дана под условима ИМЦ у фази ен роуте лета. Ова привилегија може се продужити за ноћне летове према ИФР у ен-путу фазама лета, ако пилот је већ носилац рејтингом ноћи.

Услови за упис Ученик мора да има најмање медицинску класа 2 сертификат са додатним испитивањем према МЕД.А.030 (г) бити најмање 18 година мора да има ППЛ (А) или ЦПЛ (А) и имају најмање 20 сати пловидбе летова као пилот у команди тренинг план и програм ... [-]

Наравно - Инструмент летачка обука инструктор - ИРИ

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Права из ИРИ треба да упути за издавање, продужење важења и обнављање ИР на одговарајућу категорију авиона. [+]

Инструмент инструктор летачка обука - ИРИ

Права из ИРИ треба да упути за издавање, продужење важења и обнављање ИР на одговарајућу категорију авиона.

Захтеви за студенте Старост: најмање 18 година Важеће лекарско 1 или медицински 2 картица Знање енглеског језика: ИЦАО мин. nivo 4

За носиоце ЦПЛ или ЗЈН: су завршили најмање 800 сати летења према ИФР, од чега најмање 400 сати мора бити у авионима за носиоце Фи најмање 200 сати летења према ИФР, од којих до 50 сати може бити instrument на земљи у ФНПТ ИИ obuka за ИРИ треба да садржи најмање 25 сати теоријско знање. У случају апликаната држање ФИ (А) сертификат, ови сати се своде на 5.... [-]


Наравно - квалификације за инструмент летења

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme 105 време September 2018 Чешка Република Прага +1 više

ИЦ квалификација овлашћује пилот за инструмент летења. [+]

Квалификације за инструмент летења

ИЦ квалификација овлашћује пилот за инструмент летења.

Захтеви Студент: Кандидат за ИР (А) мора имати ППЛ (А), укључујући и квалификације за ноћног летења или ЦПЛ (А) и мора да има најмање 50 сати налета искуства са навигационе летовима као пилот главе у авиону или хеликоптер, али у најмање 10 од тих часова мора бити урађено са авиону. Студент мора да буде носилац најмање потврде о здравственој подобности ИИ. класа, проширен испитивања ЈАР-ФЦЛ 3.355 (б) .Аге најмање 18 иеарсВалид картицу радиотелепхонист. proces курс ... [-]

Наравно - комерцијални пилота дозвола ЦПЛ (А)

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme 150 време September 2018 Чешка Република Прага +1 više

Постаните пилот професионалац авион. Детекција ЦПЛ (А) овлашћује да делује као пилот у команди на комерцијалним летовима. [+]

Комерцијални пилот лиценце ЦПЛ (А)

Постаните пилот професионалац авион. Детекција ЦПЛ (А) овлашћује да делује као пилот у команди на комерцијалним летовима.

Услови за студента Важеће лекарско одобрење здравствене подобности класе И. Старост најмање 18 година Важи картица телепхонист Важећи ППЛ (А) Пилот Лиценсе и мин. 150 сати лета, од чега мин. 100 сати у мјесту пилота у команди, мин. 20 сати навигационе летова у пост пилота у команди, навигациони летови од најмање 540 км (300 нм), са пуним стоп слетања у два аеродрома, 10 часова инструментални лет а 5 сати ноћног летења. Наравно проццесс ... [-]

Наравно - лиценца вишемоторни

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Завршетак курса вам да лети на авионима са два или више мотора. [+]

Мулти-мотор лиценца - МЕП

Завршетак курса вам да лети на авионима са два или више мотора.

Услови за студента Кандидат за први Класа за појединачне авиона мотора мора да оствари на авионима најмање 70 сати као пилот у команди Важеће лекарско одобрење здравствене подобности класе ИИ. ППЛ (А) или ЦПЛ (А) Старост најмање 18 година Наравно проццесс Обука ће бити извршена појединачно, практична обука мора бити подељени у најмање два лета дана Обука обухвата 6 сати летења у авиону ТЕЦНАМ П2006Т Како наручити летачку обуку? ... [-]

Наравно - приватни пилот хеликоптера ППЛ (Х)

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Пилот Лиценсе ЗЈН омогућава да изврши дужност пилота у команди (не за разматрање) било ваздухоплова који се користи за не-комерцијалне летове. [+]

Приватна пилот хеликоптера - ППЛ (Х)

Пилот Лиценсе ЗЈН омогућава да изврши дужност пилота у команди (не за разматрање) било ваздухоплова који се користи за не-комерцијалне летове.

Услови за студента Минимум 17 година, за кандидате је потребно млађе од 18 година пристанак родитеља. Важеће лекарско одобрење здравствене подобности класе ИИ. са медицинском пријемног испита на здравствене институције ваздухопловства. Важи картица телефониста је потребна за првог самосталног лета (Курс је део теоријске припреме) Наравно проццесс ... [-]

Наравно - светло авион пилота дозвола авион лапл (а),

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme September 2018 Чешка Република Прага

Добити дозволу пилота који ће омогућити да буде водећи пилот фиксног крила авиона, осим за пословне летове. [+]

Лигхт авиона пилота авиона авион - ЛАПЛ (Б)

Добити дозволу пилота који ће омогућити да буде водећи пилот фиксног крила авиона, осим за пословне летове.

Услови за студента Минимум 17 година, за кандидате је потребно млађе од 18 година пристанак родитеља. Важеће лекарско одобрење здравствене подобности класе ИИ. са медицинском пријемног испита на здравствене институције ваздухопловства. Важи картица телефониста је потребна за првог самосталног лета (Курс је део теоријске припреме) Наравно проццесс ... [-]

Kontaktirajte
Poštanska adresa
Postal address:
FLY FOR FUN s.r.o.
J. Plachty 23, Praha 5

Czech republic, 15000 CZ
Adresa
FLY FOR FUN
Airport Sazena - LKSZ
Velvary

Prague, 27324 CZ