Asian Academy of Aeronautics

Uvod

Pročitajte zvanični opis

Наша флота

Изабрали смо наше авионе после много разматрања.

За сваки посао да цвета, алати трговине морају бити спреман за сврху, поуздан, једноставан за одржавање, исплативо, има дуг век трајања.

Сваки прекид у том ланцу доводи до повећања трошкова - трошкови који се често пренети на клијенту.

АА је радујемо компанија. Ми смо овде на дуге стазе. Такође смо свесни глобалних економских притисака да тренажног лета организације и авио компаније су под. Обука пилота није јефтин.

Међутим, неупотребљивим авион или скупо одржавање је тешко одговорност наших клијената.

Сходно томе, тренажног лета Организација има обавезу да обезбеди поуздан и јефтин обуку по највишим стандардима достижне. Његова флота мора имати ниске оперативне трошкове, издрже ригорозне режима обуке и резервних делова мора бити лако доступна, како сада тако иу догледној будућности.

Видећете да наши авиони су сјајан у ААА ливреји. Појава није случајно. То се одражава наш целокупан приступ обуци пилота за наше клијенте.

Наша Локација

Адду Атол такође познат као Сеену атол је јужни највише атол у Малдиви архипелага. Острва Адду Атолл, су јединствени у сваком погледу. Људи, величина острва, културу и начин живота, сви имају своју јединственост. Адду Атол заједно са фуахмулаку острва, која се налази 30км северно од Адду Атолл протеже Малдиве на јужној хемисфери прелази екватор. Атолл Адду се налази на око 478 км јужно од Мале ".

Атолл је широк око 18 километара, дугачак 15 километара и поседују облик срца у његовом формирању. Атолл има неке од највећих острва у земљи и има изванредну формацију корални гребен на северној страни Атола који спаја кућу гребен на острва на западној страни што је највећи потез формирања коралног гребена у земљи.

Атола западна страна обухвата ланац великих острва. Оток Ган, Феидху, Марадху Феидху, Марадху и Хитхадху од југа ка северу, односно и На источној страни су Хулхудху и Меедху пратити од малог Херетере, Гесскалхухера, Муликолху, Виллингили и Кандихера. Сва острва су блиско налазе; пејзаж на Атола углавном доминирају кокоса палме, тропске жбуња и тропског дрвећа.

Адду Атол такође поседује највећа плажа област у Малдиви који се шири у дужини атола, иако недавни инфраструктурни развој наиме адду асфалтиран везу путу пројекат, захтевала да консолидује неке од области плажи на једној страни насељених острва лепог бели пешчане плаже и даље окружује велики део Адду копнене масе.

Ova škola nudi programe:
  • енглески језик

Pregledajte kurseve »

Programi

Ova škola takođe nudi:

Kursevi

лет инструктор курса

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme 6 - 8 недеља August 2017 Малдиви Addu +1 više

По завршетку лета инструктора курса (ЦФИ) пилот ће имати способност да обучава ученика до потребног нивоа за издавање ППЛ (А), укључујући и теоријске обуке. [+]

По завршетку Флигхт Инструктор за голф (ФИЦ) пилот ће имати способност да обучава ученика до потребног нивоа за издавање ППЛ (А), укључујући и теоријске обуке. Ентри Захтев: У наставку су обавезни захтеви пред улазака: Важећу ИЦАО ЦПЛ (А) или ППЛ (А) пилотску дозволу, која укључује важећу један мотор Пистон (Ланд) рејтинг Испуњавају услове знања за издавање на ИЦАО ЦПЛ (А) Има најмање ЦПЛ (А) или су завршили најмање 200 сати летења, од чега 150 сати као вођа-команди да држи ППЛ (А) Су завршили најмање 30 сати на један мотор Пистон омогућује авиона, од чега најмање 5 сати мора бити у 6 месеци који су претходили пре унос тест лета Су завршили најмање 10 сати обуке инструмента летења од којих до 5 може бити у симулатору. Су завршили 20 сати крос-кантри времена летења као ПИЦ авиона укључујући и нордијско лета 540км (300Нм) са пуним радним стоп слетања на друга два аеродрома Донела специфичну пред улазак тест лета у року од 6 месеци пре почетка курса. Опис курса: Лет Упутство се састоји од 30 сати летачке обуке од којих 25 сати ће бити на дуплој и 5 сати ће бити узајамно летење са другим инструктором студент или квалификованог ФИ практиковања лета демонстрације. Током дуплој, инструктор ученик ће научити како да покаже све ЗЈН вежби процене грешке и исправност студент студента. Лет Упутство ће се одвијати у Цессна 150. Гроунд школа састоји се од 125 часова теоријске наставе. У то време, инструктор ученик ће освежити своје теоријско знање и научити како да припреме, учи и представе техничке предавања и спровести пре лета брифинга. Трајање Курс је пуно радно време, од понедељка до недеље трајања између 6 и 8 недеља, у зависности од временских услова. Део времена курс се може понудити. Молимо контактирајте нас за више детаља. [-]

Привате Пилот дозволу (ППЛ)

Студије на универзитету / кампус Redovne studije 3 - 4 месеци August 2017 Малдиви Addu

Ако сте озбиљни о учењу да лети онда је ово право место за почетак. Стицање ваш ЗЈН значи да ћете моћи да лете је лаки авион без пратње (или са породицом и пријатељима), што је узбудљиво искуство. [+]

Ако сте озбиљни о учењу да лети онда је ово право место за почетак. Стицање ваш ЗЈН значи да ћете моћи да лете је лаки авион без пратње (или са породицом и пријатељима), што је узбудљиво искуство. Када одлучите да крене на твоју ЗЈН квалификацију ћемо онда доделити своју инструктора, чиме се обезбеђује континуитет и конзистентност током тренинга. Ту ће, наравно, бити прилика када ће настава бити предузете алтернативним инструктора, посебно када је реч о фази тестирања, али да је додељен инструктор ће бити ваш главни извор подршке током тренинга. летачка обука Потребно је најмање 45 сати летачког искуства, од чега најмање 10 сати мора бити самостално летење. Сви ови сати ће бити држане под руководством квалификованог летеће инструктора и у складу са Ауторитет цивилног ваздухопловства ЈАР-ФЦЛ одобреног наставног програма. Бићете лети у Цессна 150 авиона који је идеално авион да науче чврстих основних вештина, што ће вам служити и без обзира на врсту авиона летите у будућности. Свака лекција се састоји од брифингу пре лета са свог инструктора и обично следи до сат времена летења, иако ће лета варира и дуже летови су уведене током фазе навигацију обуке. Трајање ААА Флота Минимум - 45 сати летења Пуно радно време - 3 до 4 месеца Молимо да нас контактирате како би разговарали о доступности за непуним радним временом ЗЈН курсеви Гроунд Испити АТПЛ испите које су спровели ЦААСЛ се састоји од 6 субјеката (детаљи испод), осим закона ваздуха који спроводи МЦАА. Реф Теорија Предмет Трајање број питања Опште познавање ваздухоплова, Принцип Флигхт 1 х 20 Лет Перформансе и планирање 1х 20 Људске могућности и ограничења 1х 20 Метеорологија 1х 20 Навигација и комуникације 1х 20 * Ваздухопловни прописи 45 минута * Диригентском палицом МЦАА Сваки рад се састоји од релативно једноставних више понуђених одговора. Поред тога, постоји усмени испит на авиону сте користили за обуку и радио телефоније практичног испита. Можете проучавати за ове испите код куће помоћу уџбеника и софтвера (које ААА). Последњи део стицања дозволе је вештина тест око 2 сати летења који тестира своју способност, како у пловидби и опште руковање авиона. Остали захтеви Треба да имате најмање 14 година старости за било који лети искуство да рачунају према лиценце, а најмање 16 година пре него што ће бити дозвољено да соло лети. Не постоји максимална старост. [-]

Рејтинг мотор (Мер - - а), више

Студије на универзитету / кампус Redovne studije 14 дани August 2017 Малдиви Addu

ААА мулти-мотор оцена програма додаје привилегије више мотора са вашим постојећим приватним или комерцијални пилот лиценце. Све потребне тло и лет упутство захтевају више Енгине ААА ФлеетААА Флеет практични тест стандарда је укључен. Овај 14 дана курс обезбеђује до 10 сати летачке обуке и коришћења авиона за преглед вожњу. [+]

ААА мулти-мотор оцена програма додаје привилегије више мотора са вашим постојећим приватним или комерцијални пилот лиценце. Све потребне тло и лет упутство захтевају више Енгине ААА Флеет практични тест стандарда је укључен. Овај 14 дана курс обезбеђује до 10 сати летачке обуке и коришћења авиона за преглед вожњу. ААА ће вам послати Пипер Сенеца Приручник за обуку пре него што почне обуку. Ова брошура покрива аеродинамика више мотора, система авиона, процедуре контролне листе, процедура лета, Тежина и равнотежу, потребне графиконе и инструмента прилазне плоче. Све контролне листе, и специфичне информације које се односе авион ће бити укључени у Пајперин Сенеца информација о ручном и Сенека пох (пилот оперативни Хандбоок) који ће бити на располагању у центру за обуку летења. Одељење Малдива за цивилну авијацију (МЦАД) је чланица ИЦАО. Обука се спроводи у ААА испуњава Анекс-1 услове. Такође смо у укупној складу са стандардима ЈАР-ФЦЛ 1. МЦАД лице [-]

Цоммерциал Пилот Лиценсе (ЦПЛ / ИР / Мер) са "замрзнут" АТПЛ

Студије на универзитету / кампус Redovne studije Fleksibilno vreme 10 - 12 месеци August 2017 Малдиви Addu +1 više

Минимална квалификација да би авио захтевати од потенцијалног први официр је Међународна организација цивилног ваздухопловства (ИЦАО), Комерцијална пилота авиона са "Фрозен" АТПЛ. [+]

Минимална квалификација да би авио захтевати од потенцијални Први официр је Међународна организација цивилног ваздухопловства (ИЦАО), Комерцијална пилота авиона са "замрзнути" АТПЛ. Малдива дозволе у ​​складу са Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО), може нормално да се остварују глобално и лако се може конвертовати у еквиваленту од друге земље. 'Фрозен' Аирлине Транспорт Пилот Лиценце је назив дат на квалификацију пилота који заузима Цоммерциал Пилот Лиценце (ЦПЛ), више мотора Клип Рејтинг (МЕП), Мулти Енгине Инструмент Ратинг (МЕ ИР) и пролази у свих 14 Аирлине Транспорт Пилот Лиценце (АТПЛ) теоријских испита . АТПЛ ће постати не-замрзнути када су испуњени услови лета искуство. Искуство би нормално да се постигне током радног односа као првог официра. летачка обука Наш водећи наравно узима студенте са мало или без претходног летећи искуства у "замрзнути АТПЛ 'у око 16 месеци, одакле су онда право да ради као први официр са авио једном посебна обука за тип ваздухоплова је завршен. Курс обухвата Комерцијалне Пилотс Лиценсе са Мулти Енгине Оцена и инструментално летење. Лиценца је усвојен са смрзнутим АТПЛ статус као студент је завршио интегрисани Фрозен АТПЛ курс. Ви ћете летети 190 сати, уз већина је у једном авиона мотора. За тачне сати погледајте наше курсеве пакете испод. Трајање Пуно радно време - 10 до 12 месеци. Молимо да нас контактирате како би разговарали о доступности за скраћено радно време ЦПЛ курсева. гроунд Упутство АТПЛ испити су засновани на ЈАР-ФЦЛ програму и спроводи ЦААСЛ у име МЦАА било у нашем објекту у Гану или у Коломбо (ЦМБ), Шри Ланка. Испити спроведена у Ган су штампани примерак питање новине, док су спроведена у ЦМБ је онлине испити на бази рачунара. Резултати за папирних питање радова "ће бити издат око 10 дана након завршетка све папире док се резултати за интернет рачунара испити на бази су објављене непосредно после сваке папир завршен. Они који не обрисали све радове у Ган морати да сачека чак месец дана пре него што седну за наредну покушаја, док су они који полажу испит у ЦМБ може да седи за било ун-избацила папира практично наредног дана ако он или она то жели. Већина студената радије седе за онлајн испита у ЦМБ јер постоји знатно већа пролазност. АТПЛ испит спроводи ЦААСЛ се састоји од 6 субјеката и 11 радова (детаљније у наставку), осим закона ваздуха који спроводи МЦАА. [-]

Snimci

Asian Academy of Aeronautics - Addu City